+380 (93) 632-25-01
20 391 ₴
Відправка з 31 жовтня 2026
База керма PXN VD10 з приводом Direct Drive була розроблена з урахуванням вимогливих симуляторів гонок, де ключове значення має точність, миттєва реакція та реалістичне відтворення сил, що діють на транспортний засіб. Вона пропонує піковий момент обертання 12 Нм, 24-бітний магнітний енкодер, інтелектуальну систему охолодження та авторський алгоритм Sense+. Усе це створює ефективну та стабільну платформу для симрейсингу на комп'ютерах PC (персональний комп'ютер) з операційною системою Windows, забезпечуючи повторювані результати навіть під час багатогодинних сесій.
Використаний сервомотор Direct Drive з низькою інерцією відповідає за плавне та миттєве передавання інформації з гри без втрат, характерних для приводів на ременях чи зубчатих. Завдяки оптимізованому магнітному керуванню одиниця досягає ефективності на рівні 95%, що призводить до ефективного використання потужності та стабільної роботи під навантаженням. Інтегрований ротор, що працює зі швидкістю до 10 000 об./хв, забезпечує високу щільність потужності та стійкість до перевантажень. На практиці це означає динамічні реакції в поворотах, точне відчуття моменту гальмування та чіткі сигнали, що інформують про втрату зчеплення.
База була оснащена 24-бітним магнітним енкодером, що реєструє 46 603 імпульси на кожен градус обертання керма. Така висока роздільна здатність дозволяє дуже точно відтворювати навіть мінімальні рухи руки, що має безпосереднє відношення до контролю транспортного засобу в вимогливих симуляторах. Затримка менше 1 мс (мілісекунда, одна тисячна секунди) робить реакцію системи майже миттєвою. Кожна корекція траєкторії руху, легкий занос чи зміна навантаження осі передаються чітко та послідовно, що підвищує реалістичність та впевненість у керуванні.
Алюмінієвий корпус виконує функцію ефективного радіатора і був інтегрований з датчиками регулювання температури та інтелектуальною системою охолодження. Таке рішення дозволяє підтримувати стабільний момент обертання навіть під час інтенсивних, багатогодинних гоночних сесій. У тестах, що тривали 48 годин, пристрій підтримував температуру на рівні близько 50°C, тоді як старіші конструкції досягали навіть 80°C. Стабільні умови роботи означають відсутність падінь потужності та збереження повної характеристики force feedback (зворотний зв'язок сили, технологія, що передає відчутні сили з гри на кермо) протягом усього часу використання.
Авторський алгоритм Sense+ аналізує нативні дані, що генеруються грою, враховуючи специфіку транспортного засобу, реакції підвіски та змінні умови покриття. Система обробляє інформацію про перевантаження, ковзання та нерівності, створюючи багаторівневе та реалістичне зворотне зв'язування. Завдяки цьому користувач чітко відчуває різниці між типами покриття, момент втрати зчеплення чи характеристики конкретного автомобіля. Кожна сесія стає більш захоплюючою та ближчою до реальних досвідів з треку.
Модель PXN VD10 співпрацює з комп'ютерами PC на базі системи Windows 7, 8, 10 та 11 і працює в режимі D-input (DirectInput, стандарт інтерфейсу для обробки пристроїв введення в системі Windows). Спеціалізоване програмне забезпечення PXN SimRacing дозволяє детально налаштувати параметри, такі як сила force feedback, калібрування педалей чи створення індивідуальних профілів для вибраних ігор. Користувач також може імпортувати готові профілі, що значно скорочує час налаштування та дозволяє швидше розпочати гру. Гнучкі налаштування полегшують адаптацію характеристики бази до власних уподобань та вимог конкретного симулятора.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | PXN |
| Тип | Кермо |
| Підключення пристрою | Дротове |
| Сумісні платформи | ПК |
| Зворотний зв'язок | Силова |
| Колір | Чорний |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Відвантаження зі складу | 6 |